ソニー・ホンダ、源流はロボ「poiq」 クラウドで車と対話
「どれだけ早くユーザーのニーズを捉え、それに早く対応していくかだ」 ソニー・ホンダモビリティのE&Eシステムアーキテクチャ開発部の高橋正樹は、電気自動車(EV)の試作車「AFEELA(アフィーラ)」実用化に向けた自らのミッションをこう語る。同部統合アーキテクチャ課に所属し、クラウドを含むソフトウエアアーキテクチャーの開発を主導する立場だ。 変わりゆくニーズに対応するために買った後も進化し
ソニー・ホンダ、守る安全・創る自由時間 45のセンサーで
「安全には徹底的にこだわる。安全な車だという保証があれば、色々なことができる」 ソニー・ホンダモビリティで自動運転を開発する弘間拓二がこう語る背景には、ホンダ在籍時に「レジェンド」を開発した際の想定外の経験がある。同車には一定の条件下で運転者による監視が必要ない自動運転「レベル3」を搭載し、世界で初めて国の認可を受けた。 世界初の安全性能を追い求め、実際に市場投入もできた。ただ、「顧客に喜んでも
ソニー・ホンダ、運転席に「スパイダーマン」の世界
「価値観は十人十色どころか20色くらいあって、どんどん変わる」 ソニー・ホンダモビリティの事業企画部プロダクトサービス企画課でプランナーを務める山崎雄太はこう話す。山崎は2016年に商用車メーカーからホンダに転じて「シビック」など代表車種の商品企画を担い、こう感じるようになっていた。 いかに飽きさせず、快適に使い続けてもらうか。ポイントの一つが車内での過ごし方で、そこでは個人の嗜好を反映しやすい
ソニー・ホンダ、車の顔にメディアバー 「本気ですか」
ソニー・ホンダモビリティの設立発表から1年。NIKKEI Mobilityは連載企画「AFEELAができるまで」をスタートします。2025年の電気自動車(EV)発売に向け、新ブランドAFEELAをめぐる動きやそれをつくる人々を追います。 「車開発者の立場から『本気ですか』と思いました」。ソニー・ホンダモビリティの車両開発企画を担当するシニアマネージャー、前島一騎はMedia Bar(メディアバー)
鴻海、EV車台で新時代の黒子 脱iPhone受託依存
電気自動車(EV)に参入する台湾の鴻海(ホンハイ)精密工業は2025年に生産台数年間50万〜75万台、1兆台湾ドル(約4兆円強)の売上高を目指す。米テスラのような先行企業や既存の自動車大手に対抗しながら、世界EV市場でシェア5%という野心的な目標だが、鴻海は単なる1メーカーとしてEVの世界に参入しようとしているわけではない。 22年10月、同社初の本格的な新型EVのお披露目の場に創業者の郭台銘(
鴻海EVの電池工場をドローン撮影 見えた風雲児の心臓部
台湾の鴻海(ホンハイ)精密工業がいよいよ電気自動車(EV)市場に本格参入する。2019年の参入表明から約4年、ようやく全貌が明らかになってきた。「全く異なる世界を作る」(幹部)と豪語するiPhone生産の巨人。30兆円企業が目指すEVに果たしてどんな勝算があるのか。 「鴻海は本気でEV市場に参入するのか?」「iPhone生産一筋のクルマ素人の鴻海が、本当にEVを作って、商売にしていけるのか?」
ホンダに接近 中国電池CALB、CATLより価格1割安
「ホンダの審査を通り、正式に製品を供給する資格を得ました」 2月23日、中国車載電池大手のCALB(中創新航科技)の発表が関連業界を驚かせた。ホンダの中国合弁会社が生産・販売する電気自動車(EV)「e:NP1」と「e:NS1」用として、CALBの電池が生産や品質に関する審査を受けて通過したという。 CATLと顧客争奪 ホンダは車載電池の世界最大手、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)に出資し、同
中国・NEV御三家の優等生 「航続1100kmEV」の理想汽車
世界最大かつ最先端の市場に発展している中国のモビリティー産業の最前線を追う連載「新自動車強国・中国」。第2部は新エネルギー車(NEV)、電池、自動運転の3分野でそれぞれ世界のトップ企業を脅かしうる新星を取り上げます。いずれも習政権が「中国製造2025」を世界に示した2015年に創業した、いわば「2015年組」です。中国の自動車強国への野心の申し子とも言える3社を解剖します。 不動産業界で働く江蘇省
75年目のホンダも動く 「自己否定」に挑む巨人たち
4日(日本時間5日午前)、米ラスベガス。テクノロジーの祭典「CES」の開幕に先立ち行われたソニーグループの発表会。巨大仮想空間のメタバースやゲームなどの新展開が次々と発表される中で大トリとしてステージに登場したのが、ホンダとの共同出資会社「ソニー・ホンダモビリティ」の試作EV(電気自動車)だった。 「AFEELA(アフィーラ)」というブランドで2025年に発売するというEV。だが、この日の説明は
「一芸」で風穴 将棋AIの異才がテスラ超え宣言
千葉県柏市にあるインキュベーション施設の一角。開放的なオフィスにパソコンが並ぶ。デスクに座る若い社員たちはジーンズにパーカと、都内でよく見かけるIT(情報技術)企業のようだ。現代コンピューターの父と呼ばれるアラン・チューリングから名付けられた社名はTURING。生まれて1年余りのこのスタートアップが開発するのはスマートフォンのアプリではなく、自動運転車だ。 つくるのは自動運転のアルゴリズムだけで