荒れた整備新幹線論議　逆風強まる収益性は素通り

毎年末の政府予算案編成で注目を集める整備新幹線。2023年度予算案は4年連続で建設費804億円を計上する一方、今後の事業計画を巡って22年12月中下旬の与党の審議は荒れに荒れた。方針通り着工できないことや事業費の膨張が分かり、地元議員から不満や反発の声が噴出した。

「憤りさえ覚える」。整備新幹線に関する与党の委員会で、高木毅委員長（自民党）は怒気を強めた。北陸新幹線の延伸（敦賀-新大阪間）につい...